Renault Laguna On-Line

    Laguna fazy drugiej na pierwszy rzut oka wygląda jak jej poprzedniczka . Wystarczy jednak uważniej przyjrzeć się bryle nadwozia , aby zauważyć zmiany , które podnoszą walory estetyczne samochodu . Nowa Laguna otrzymała zderzaki o bardziej opływowym profilu  . W przednim osadzono okrągłe dodatkowe reflektory przeciwmgielne , które stanowią wyposażenie seryjne wszystkich modeli . Druga zmianą w nadwoziu są nowe lampy tylne , teraz wyraźnie podzielone na odpowiednie pola . Dzięki zmianom w geometrii elementów odblaskowych zapewniają lepszą  widoczność pojazdu , szczególnie w złych warunkach atmosferycznych . Trzecia innowacja to instalacja całkowicie zmienionych reflektorów przednich . Nowe reflektory wykorzystują lustra eliptyczno paraboliczne dla świateł mijania i układ soczewkowych projektorów dla świateł drogowych . Cały reflektor jest osłonięty szybą z poliwęglanów , bez układu pryzmatów Szyba taka jest bardziej odporna na uderzenia kamieni . Nowe reflektory zapewniają leprze oświetlenie prawej strony drogi , dają światło o większej intensywności , przez co poprawia się widoczność podczas deszczu i mgły .

    We wnętrzu nowej Laguny zmian jest mniej , ale wpływają one zauważalnie na poprawę funkcjonalności pojazdu . W nowym rozwiązaniu standardem wyposażenie są dwie poduszki powietrzne wyposażone w system kontrolowanego opróżniania gazu . Instalacja poduszki pasażera nie przeszkadza w używaniu schowka w tablicy przyrządów , ma on zamykaną pokrywę , w której umieszczono dwie podstawki na puszki z napojami . Między siedzeniami  przednimi umieszczono podłokietnik , który pełni zarazem funkcję schowka na kasety magnetofonowe lub inne mieniono kształt i wielkość kieszeni w drzwiach , teraz można w nich schować jeszcze więcej drobiazgów . Zmodyfikowano także siedzenia i elementy służące do ich regulacji , tył oparć przednich foteli wyposażono w kieszenie na gazety i mapy . Przednie siedzenia mają zagłówki typu Optimat z regulacją wysokości i kąta pochylenia , które pochłaniają energie uderzenia głowy , zabezpieczając czaszkę przed urazami mogącymi powstać podczas kolizji . Zmieniono też kształt tylnego środkowego zagłówka . Po wsunięciu go w oparcie nie zasłania obrazu w wewnętrznym lusterku wstecznym .

    Nowa Laguna otrzymała dwa nowe silniki benzynowe , które zastąpiły stosowane dotychczas jednostki o pojemności 1,8 i 2,0 litra . Najmniejszym , podstawowym silnikiem Laguny fazy drugiej jest jednostka z rodziny K , stosowana w modelu Megane o pojemności 1,6 litra . Silnik wyposażono w nową głowicę z czterema zaworami w każdym cylindrze i aerodynamicznym układem dolotowym . Dzięki tym zmianom jednostka ta uzyskuje moc 110 KM . Drugi silnik to znacznie zmodernizowana jednostka o pojemności 1,8 litra , stosowana poprzednio w Lagunie . Teraz i ten silnik otrzymał 16 - zaworową głowicę , system sterowania wielopunktowym wtryskiem paliwa zintegrowany z układem zapłonowym i układ dolotowy realizujący funkcję doładowania dynamicznego . Zmieniony silnik uzyskuje moc 120 KM i zastępuje stosowaną poprzednio dwulitrową jednostkę o mocy 115 KM . Jednostka ta znajduje się nadal w ofercie , ale tylko w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów Proactive

    W w układach podwozia zmieniono pompę podciśnieniowego wspomagania hamulców na dwumembranową o średnicy 8 cali oraz wprowadzono wentylowane tarcze hamulcowe w kołach przednich jako standardowe wyposażenie wszystkich modeli

LAGUNA FAZY DRUGIEJ W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM OFERUJE

 

Wersja RTE :

- 2 poduszki z systemem kontroli opróżniania

- ABS

- przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami i systemem kontroli napiecia

- 3 tylne trzy punktowe pasy

- zagłówki przednie typu Optimat

- 3 tylne  zagłówki

- 3 światło stop

- przednie światła przeciwmgielne

- system blokady zapłonu z transponderem

- centralny zamek z pilotem

- szyby przednie elektryczne

- lusterka zew elektryczne i ogrzewane

- fotel kierowcy z regulacja wysokości

- siedzenie tylne dzielone

- kierownica regulowana osiowo

- szyby atermiczne

- asferyczne lusterko

- obrotomierz

- wskażnik temp zewnętrznej

- zderzaki w kolorze karoserii

- nawiew z obiegiem zamknietym

WERSJA RTI - JAK RTE ORAZ

- boczne poduszki powietrzne

- automatyczna klima

- fotel regulowany w czesci ledżwiowej

- skórzana kierownica

- tapicerka welurowa

- lampka do czytania

- kieszenie w oparciach foteli przednich

- spojler

- alusy

- sportowe fotele

WERSJA RXT JAK RTE ORAZ

- ogrzewana przednia szyba

- fotel pasażera z regulacją wysokości

- szyby tylne elektryczne

- ogrzewanie siedzeń

- radio 4 X 15 w

- komputer pokładowy z syntezatorem mowy