Renault Laguna On-Line

Najlepiej od razu wymieniaj kilka zaroweczek bo lubia sie szybko po sobie przepalac . W oswietleniu sa zaroweczki 1,2W/12v

1 Odkrecasz 3 sruby torx, sa przy czarnej obramowce zegarow, wyczujesz je palcem ( górna czesc).

2. Odkrecasz maly schowek po lewej stronie zegarow, tam gdzie w RXE jest sterowanie gadaczką

3. Zdjemujesz ten plastik otaczajacy zegary, ostroznie zeby nie porysowac plastkiu na kolumnie kierownicy

4. Okrecasz 2 sruby trzymajace zegary

5. Jesli masz PH II to juz po klopocie . Wyjmujesz 2 wtyczki z zegarow i wyciagasz je na kolana . Jesli masz PH I To tu zaczynaja sie schody bo masz linke predkosciomierza przyczepiona od tylu do zegarow Niektorzy wyjmuja lekko zegary,az poczuja opor, nastepnie wkladaja reke za zegary i odciagają duzy bialy plastik trzymajacy linke w strone silnika , linka lekko schodzi. Ja to robie inaczej, chyba latwiej: Wkladam reke od dolu, z pod kierownicy, siegam linki, wyczujesz je, jest przy samych zegarach na srodku, okragly dlugi plastik, odciagasz go w strone silnika Zakladanie to juz wciemno bedziesz musial zrobic, obejrzyj dokladnie tyl zegarow zebys potem palcem mogl namierzyc otwory i po kilku probach na pewno zalozysz linke z powrotem.
6.Nastepnie malymi szczypcami wyjmujesz zarowke od tylu zegarow,wymieniasz zaroweczke i po sprawie.

7. Przekrec kluczyk , sprawdz czy dziala, jesli tak , zakrecaj wszystko

tekst pierwotny Umiar